| АвтоГродно
| АвтоГродно

Три японских автогиганта объявили о сотрудничестве, чтобы разработать новый двигатель внутреннего сгорания

Известно, что японские производители довольно скептически относятся к электромобилям. Toyota постоянно говорит, что нужно развивать гибриды. А теперь японцы заявили о крупном стратегическом сотрудничестве между Toyota, Mazda и Subaru. Цель – объединить и распределить усилия для разработки новых двигателей внутреннего сгорания и обмена технологиями, сохраняя при этом свою индивидуальность и каждого бренда.

Они хотят разработать силовые установки, более совместимые с электрификацией там, где им придется это делать, а с другой стороны, они хотят сохранить двигатели внутреннего сгорания за счет их адаптации к синтетическому топливо, что позволит снизить выбросы CO2 до нуля.

Журналисты считают, что речь идет про разработку гибридов.

 

Три гиганта распределили силы и на отдельные направления. Так Toyota будет разрабатывать 4-цилиндровые двигатели как с нормальным рабочим циклом, так и те, что будут работать по циклу Аткинсона (их преимуществом будет очень хорошая тепловая эффективность и практичность).

Subaru будет разрабатывать оппозитные двигатели, потому что это то, что они делают лучше всего. Преимущество таких моторов – меньшая высота, которая позволяет использовать более низкие и более аэродинамические капоты, что дает более низкий центр тяжести для автомобиля. 

А Mazda сосредоточится на роторно-поршневых двигателях Ванкеля. Напомним, именно Мазда пустила в серию реальные автомобили с роторным двигателем - RX7 и RX8. Последние, к слову, до сих пор "бегают" по дорогам Беларуси. А недавно выпущенная модель Mazda MX-30 с роторным двигателем нового поколения, показала, что благодаря своему малому весу и высокой мощности такой мотор может быть превосходным электрогенератором.

Главное заявление трех японских производителей заключается в том, что двигатели внутреннего сгорания дарят беспрецедентные эмоции от вождения. В компаниях считают, что уникальность всех трех марок основа именно на ДВС. Чтобы не затеряться среди других брендов в мире электромобилей, нужно сохранить свою уникальность.

Кстати, нужно отметить, что Toyota владеет 20% Subaru и 5% Mazda.

С 25 мая на республиканских дорогах Беларуси начали действовать временные ограничения нагрузок на оси транспортных средс...
В столице начали тестировать светофоры нового поколения – с анимированными пешеходами, текстовыми сообщениями и подсветк...

В Дятловский РОВД от местного жителя поступило сообщение о том, что ночью молодой человек устроил стрельбу.

Опрокидывание автомобиля Peugeot в Лидском районе произошло в воскресенье, 24 мая, около 15:25.

30-31 мая в Гродно пройдет второй этап Чемпионата Беларуси по автомобильному кроссу 2026 – Гродно представляет молодая к...
22 мая, в пятницу, около 6 часов вечера, читатель АвтоГродно Александр стал свидетелем опасной ситуации на улице Серафим...
Напоминаем водителям о движении с ближним светом фар. Ездить со светом фар днем водители в Беларуси будут обязаны с 25 м...

Эти автомобили продают в Гродно:
Следите за нами в соцсетях