"Урал" и МАЗ прорабатывают возможность производства современной кабины
Cотрудничество челябинского и минского автозаводов ведется на уровне рабочих групп. Недавно "Урал" и МАЗ организовали "День поставщика", где российские предприятия проявили интерес к поставкам продукции для белорусского завода.
"Активно обсуждается замена МАЗом импортных тяжелых мостов на перспективные отечественные мосты производства автозавода "Урал". Также стороны прорабатывают возможность совместной разработки и производства современной кабины", – сообщил агентству РИА Новости губернатор Челябинской области Алексей Текслер.
Губернатор уточнил, что "Урал" и МАЗ не конкурируют, а взаимодополняют друг друга, поскольку номенклатура предприятия практически не пересекается, пишет Sputnik.
"Активно сотрудничаем и будем это сотрудничество продолжать <…> Сегодня все больше и больше комплектующих, которые раньше были импортными, мы берем из Беларуси и наоборот", – сказал глава Челябинской области.
После чего добавил, что "Урал" является крупнейшим потребителем в Челябинской области белорусской продукции машиностроительной отрасли: карданных валов, автошин, тормозных систем и так далее.
Санкции и импортозамещение
После введения западных санкций в 2022 году российский рынок автомобилестроения был практически парализован. Многие зарубежные автобренды ушли из страны, а поставки иностранных комплектующих для дальнейшего производства практически прекратились.
В этой связи Беларусь и Россия начали активно работать над импортозамещающими проектами, прежде всего в области машиностроения. Многие белорусские предприятия нарастили темпы работы для производства продукции на отечественный и российский рынки.
К примеру, завод по изготовлению автомобильной светотехники в Руденске начал поставлять свою продукцию практически всему автопрому РФ. Усилили свое присутствие на рынке "Амкодор", "БелАЗ", "Белкоммунмаш", МТЗ, "Белшина", БелДЖИ и другие предприятия отрасли.
Житель Сморгони снова взялся за старое – его жертвами стали 26 покупателей автозапчастей.
Движение транспорта начнут ограничивать в Гродно уже вечером в четверг, 2 июля.
Наличие страхового полиса еще не означает, что страховая компания обязана выплатить компенсацию в любой ситуации.
Госстандарт обратил внимание на принятый техрегламент Таможенного союза "О безопасности колесных транспортных средств".
Небольшой штраф за превышение скорости или неправильную парковку кажется пустяком.
Документ, предусматривавший упрощенный режим передвижения для жителей приграничных районов, так и не вступил в силу.