Чем может закончиться "грохочущая" поездка на байке? Напомнили в ГАИ
Какие меры применяются по отношению к слишком громким участникам дорожного движения и куда на них можно жаловаться?
Только в сентябре трое мотолюбителей в городе остались без своего транспорта в связи с чрезмерно громким звуком выхлопа (допустимая норма шума для байка, напомним, составляет 96 децибел). Их поездки были прерваны инспекторами, а мотоциклы отправлены на автотехническую экспертизу, рассказали в солигорской ГАИ.
Если будет установлено несоответствие системы выхлопа требованиям регламента, действовавшим на момент выпуска с завода-изготовителя, или обнаружатся изменения, внесенные в конструкцию, мотовладельцев привлекут к административной ответственности за нарушение правил эксплуатации транспортного средства (ч. 2 ст. 18.11 КоАП), рассказал начальник отдела ГАИ Солигорского РОВД Сергей Прима.
Кроме того, административная ответственность предусмотрена и за поездки на мотоциклах и мопедах по улицам, где это запрещено с 23 до 7 часов, вне зависимости от исправности выхлопной системы.
Умышленное создание шума байком во дворе также может быть квалифицировано как мелкое хулиганство, отметили в ведомстве.
По поводу неправомерных действий владельцев громких мотоциклов можно обращаться в милицию. По возможности необходимо зафиксировать регистрационный знак такого ТС и сообщить направление его движения, уточняет av.by.
69-летний сельчанин из Чаусского района во время ремонта автомобиля случайно сделал несколько глотков антифриза.
ГАИ Гродненской области совместно с транспортной инспекцией провели рейд по маршрутному транспорту.
46-летний мужчина следовал из Польши пассажиром легкового автомобиля FORD.
В 2025 году количество электромобилей, застрахованных по КАСКО в Беларуси, значительно выросло.
