09 февраля: 1. М-11 (Вороновский р-н); 2. Р-44 (Гродненский р-н); 3.- 4, Р-99 (Гродненский и Волковысский р-ны).
В прошлом году в Гродно образовалась мастерская "Хранители истории". Мастера уже завершили полную реставрацию и переоборудование Barkas B1000 под яркий фуд-трак, сейчас работают над очередным проектом и уже успели переехать в более просторные помещения. Параллельно "хранители", как сами себя называют участники мастерской, работают над инновационным проектом: модернизацией любого коммерческого транспорта в электромобиль. На начальном этапе гродненцы ищут инвесторов. Обещают вернуть инвестиции через 12 месяцев и 30% годовых.
Со своей идеей "хранители" пришли на выставку "Еврорегион Неман", проходившей в недавнюю пятницу. АвтоГродно встретился с одним из участников проекта Дмитрием Марецким.
- Мы предлагаем перевод любого коммерческого транспорта с двигателем внутреннего сгорания на электрическую тягу. Первым делом мы готовы модернизировать автомобили "ГАЗель" и "ГАЗель Next". На наших компонентах стоимость модернизации составляет порядка 15 000 белорусских рублей. Это окупаемость за 1-2 года эксплуатации в городских условиях, - говорит Дмитрий Марецкий.
По мнению "хранителей", на их компонентах модернизированные автомобили будут иметь запас хода около 200 км и заряжаться от сети в 220 В за 7 часов (1 час от "быстрой" зарядной станции в трехфазной сети). Грузоподъемность модернизированных автомобилей практически не пострадает.
Первый опытный образец "хранители" хотят показать в конце 2019 года. А пока ищут инвесторов.
- В идеальном случае мы рассматриваем инвестирование на сумму от 60 000 белорусских рублей. Возможно соинвестирование. Через 12 месяцев мы сможем выполнить полный возврат инвестиций и дополнительных 30% годовых, - говорит собеседник.
Контакты "Хранителей истории":
+375292868077
Адрес электронной почты защищен от спам-ботов. Для просмотра адреса в вашем браузере должен быть включен Javascript.
