"12 лет назад продал ржавый прицеп "Орленок", им до сих пор кто-то пользуется, а мне платить налог". Поиск
12 лет назад гродненец продал свой прицеп "Орленок" в Барановичи Брестской области. Прицеп легковой, 1994 года выпуска. Продавали без переоформления, покупатель уверял, что будет просто ездить по деревне и картошку возить.
Но, после того как в Беларуси ввели транспортный налог, который считается на все ТС и прицепы, числящиеся на учете, мужчине пришлось вспомнить про свой старый прицеп.
– Заплатили за 2022 год около 50 рублей (41 рубль, прим.ред) и решили закрыть вопрос, поехали в ГАИ. Там написали заявление на снятие с учёта для утилизации, но через несколько дней пришёл ответ, что прицеп периодически страхуется. А значит – используется. Снимать с учета на утилизацию нельзя.
По мнению читателя, прицеп был практически сгнивший. Удивительно, что спустя 12 лет он все еще на ходу.
– Не хочется снова платить транспортный налог за то, чего у меня, поэтому прошу подсказать, как мне найти этот прицеп? Я даже не представляю, где он сейчас может быть, – обращается мужчина.
Если вы новый владелец "Орленка" 1994 года выпуска или знаете, чем помочь читателю, пишите!
// Иллюстрация случайна
Новости по поиску Renault 19
Помните, также читатель ищет Renault зеленого цвета, проданного без переоформления? Мужчина написал, что получил много информации о зеленых Renault, но все не его. Он сообщает номерной знак машины: 2389 ке4. Связь: +375255302621.
Анализ тенденций потребления топлива показывает, что белорусские автомобилисты предпочитают высокооктановые бензины.
